日本是什么时候开始有摩托车的

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速度计存在缺陷 日本雅马哈将召回4万余台摩托车【速度计存在缺陷 日本雅马哈将召回4万余台摩托车】财联社5月14日电,日本雅马哈发动机公司当地时间14日向日本国土交通省提出申请,由于速度计存在缺陷,将召回包括“Axis Z LTS125”在内两种型号总计44488台摩托车(生产日期为2017年2月至2022年10月)。目前已经收到32起有...

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国产摩托车企最大的悲哀:造的再好,也得13年强制报废!我们可以给国产摩托车的发展不好,找不少的理由,比如说,发展时间短,国产摩托车在建国之后才起步,相比日本摩托车企业至少晚了半个世纪。而... 摩托车13年强制报废,这个最早开始于80年代的规定,已经到了做出调整的时候了,如果没有这个强制报废的政策,我们的国产摩托车可能会发展得...

世界第一大摩托车生产商——本田摩托摩托车的历史、产品线和未来发展方向。本田摩托车成立于20世纪50年代,是一家日本公司,最初主要生产小型摩托车。之后,该公司开始制造各... 未来,本田摩托车将继续创新和提高其产品的性能和环保性能,以适应不断变化的市场需求。查看文章精彩评论,请前往什么值得买进行阅读互动

难以超越的汽车文化,日本吉姆尼博物馆主推小型车的铃木在日本仅算是三线品牌,但基于日本汽车市场的土壤,让铃木的产品备受认可并走向了世界,目前印度已经成为铃木最大的市场之一。而在日本本土,铃木汽车的祭奠从摩托车开始。1968年,铃木收购了Hopestar ON360的生产权,开始生产一款小型越野车。1970年,铃木对H...

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中国摩托败走东南亚!日本摩托赢了市场,中国摩托丢了人心日本企业基本上完全垄断了越南的摩托车市场,铃木、本田、雅马哈等日本品牌在越南的市场占有率一度达到98%。随后,中国摩托车企业看上了这块庞大的市场,1999年开始,中国摩托车进军越南,并且打败了“师傅”日系摩托车,占有率一度高达80%,但是好景不长,几年的时间中国摩托车...